1. المتطلبات الفنية لطلاء السفن
المكون الرئيسي للطلاء المضاد للصدأ هو مادة تشكيل غشاء صندوقي مضاد للصدأ، وهو نوع من الطلاء لحماية السطح المعدني من الهواء، الماء، إلخ، أو التآكل الكهروكيميائي. ينقسم الطلاء المضاد للصدأ إلى فئتين من الطلاء المضاد للصدأ الفيزيائي والكيميائي. تشكل الأصباغ والدهانات الفيزيائية طبقة لمنع غزو المواد المسببة للتآكل، مثل الحديد الأحمر وطلاء الجرافيت المضاد للتآكل، وما إلى ذلك. الكيميائية عن طريق تثبيط الصدأ الكيميائي لأصباغ الصدأ لمنع الصدأ، مثل الرصاص الأحمر والطلاء الأصفر المضاد للتآكل والزنك. يستخدم عادة في مختلف الجسور والسفن والأنابيب المنزلية وغيرها من وسائل منع الصدأ المعدني.
2. معايير البناء لطلاء السفن
يتم استخدام رش السفن بشكل عام عن طريق الرش عالي الضغط بدون هواء، وتشير طريقة بناء الطلاء عالية التقنية هذه إلى استخدام طلاء الرش عالي الضغط، ويتم إجبار الطلاء عند مخرج الفوهة على التفتيت والرش على سطح الطلاء لتشكيل طلاء فيلم. بالمقارنة مع طريقة الرش، فإن استخدام طلاء الرش بدون هواء أقل تطايرًا وكفاءة عالية ويمكن تغليفه بطبقة أكثر سمكًا، لذلك فهو مناسب بشكل خاص لتطبيقات البناء ذات المساحة الكبيرة. ولكن ينبغي الاهتمام بالوقاية من الحرائق عند استخدام الرش بدون هواء. ولذلك، أصبحت آلة الرش الهوائية ذات الضغط العالي بدون هواء الخيار الأول للرش البحري. في الوقت الحاضر، تستخدم جميع أحواض بناء السفن تقريبًا هذه الآلة عند طلاء مساحات كبيرة.
3. آلة الرش الموصى بها مناسبة للرش البحري
قدمت HVBAN سلسلة آلات الرش الهوائية HB310/HB330/HB370. تم تصميم هذا الخط الفعال من حيث التكلفة من آلات الرش الهوائي بناءً على القدرة على الحركة والأداء العالي، وهو مكمل مثالي لكل فريق رش بحري.
تعتبر هذه الرشاشات المثبتة والمتينة مثالية للاستخدامات ذات الحجم الكبير والضغط العالي المقاومة للماء والحريق وتطبيقات الطلاء الواقي، مما يوفر راحة وقيمة كبيرة لكل مقاول.
4. تكنولوجيا بناء طلاء السفن
السمك العام يتراوح بين 19-25 ملم
